ベル＆ロス（Bell & Ross）が最新作にして上位モデル「BR-X5」発表！マルチコンポーネントケース採用、同社初のCOSCムーブを搭載。「アイスブルー」はなかなか格好いいぞ。

ベル＆ロス スーパーコピー 代金引換はこれで念願のアッパーマーケットへと進出できるかもしれない。

このアイスブルーはおそらくかなりの人気が出るだろう

さて、ぼくにとって購入頻度が非常に高い腕時計ブランドの一つが「ベル＆ロス（Bell & Ross）」。

自社で生産設備を持たないファッションウォッチ的なポジションだと捉えられがちですが、現在では自社での生産設備を保有しており、しっかりした実用時計を製造する傍ら、シャネルからの資本注入もあって急激にそのオシャレさを高めています。

そんなベル＆ロスですが、メタルブレスレットを持つアーバンモデル「BR05」が非常に高く評価されていて、今回はその次世代モデルとして「BR-X5」シリーズを12月末に発売すると発表。

なお、BR 05はそれまでのベル＆ロスの腕時計とは異なってミリタリーのミの字もない腕時計であり、しかしベル＆ロスの世界観をしっかり受け継いでいることが大きな特徴で、それによって同社にとっての新境地を切り開いたシリーズだと認識しています（ベル＆ロスにとっては久々のヒットでもあり、アートライン、GMT、クロノグラフなど、順調にラインアップを拡大中）。

ベル＆ロスBR-X5はこんな腕時計

そこでベル＆ロスの新作、BR-X5を見てみたいと思いますが、これは「BR 05の最高グレード」という位置付けで、ベル＆ロスが好んで次世代モデルに与える「X」という文字が付与された意欲作。

デザイン的にはBR 05 に非常に近く、しかしダイヤルには3時位置には拡大された日付表示窓があり、9時位置にはパワーリザーブ表示も見られます。

「最高グレード」だけあって価格帯はBR 05に比較して数段高く、ベル＆ロスにとっては悲願のアッパーマーケット進出の足がかりを作ってくれるシリーズとなるかもしれません。

自社製ムーブメントBR-CAL.323.（世界指折りのムーブメント製造メーカー、ケニッシ社との共同開発）を搭載しており、ケースサイズは41ミリ、素材はステンレススティール。

最近のベル＆ロスらしくしっかりと面が出ており、ケースとブレスレット、ブレスレットのコマとコマとの繋がりも申し分なく、面取り加工も寸分の狂いがなくなされていて、ベゼル表面のビスの向きもちゃんと揃っています。

風防はもちろんサファイアクリスタル、防水性能は100メートルを誇ります。

ムーブメントは上述の通りケニッシ社との共同開発で、ベル＆ロスとしてははじめてスイス公認クロノメーター検定機関（COSC）を受けており、ケースそしてムーブメントには5年保証が付帯されていて、同社の自信のほどが伺えますね。

そしてBR 05との最大の相違はこの「マルチコンポーネント構造」を採用するケースで、これは複数コンポーネントを、ベル＆ロスのシグニチャーでもある4本のビスによって堅牢に固定したもの。

ベゼルとケースとの間のパッキンはそれぞれの文字盤のカラーとマッチしており、つまりブラック文字盤にはブラックのパッキン、そしてアイスブルー文字盤にはブルーのパッキンが採用されます。

ベル＆ロス BR-X5「アイスブルー」がカッコいい

今回発表されたバリエーションは4つあり、こちらはブラックダイヤルにステンレススティールベルトという組み合わせの「BRX5R-BL-ST/SST（924,000円）」。

ラバーベルト版の「BRX5R-BL-ST/SRB（858,000円）」。

かなり人気が出そうなアイスブルーダイヤル＋ステンレススティールベルト、BR-X5 ICE BLUE STEEL（924,000円）。

こちらはラバーベルト版の「BR-X5 ICE BLUE STEEL（858,000円）。

このアイスブルーは現在（ベイビーブルーとともに）グリーンの次に流行色と目されており、腕時計業界が最も注目するカラーの一つ（もちろん火付け役はロレックス・デイトナ”アイスブルー”）。

ベル＆ロスは「フランス空軍モデル」最新作も発表

そしてベル＆ロスは2021年にパートナーシップ契約を結んだフランス空軍との最新コラボモデル「BR 03 TYPE A PATROUILLE DE FRANCE（パトルイユ・ド・フランス）」を発表。

限定本数は100本となっており、価格は480,000円に設定されています。

参照：Bell & Ross

ボディカラーはティファニーブルー！ティファニーが機械式時計を内蔵したクラシックカーモチーフのモデルカー（3000万円）を発売

ブランド コピー 代引きかなり高価な製品ではあるが、ファンにとってはこたえられない魅力を持つギフトになるだろう。

フロントには本社所在地の「5（ニューヨーク5番街）

さて、ティファニーが「タイム・オブ・スピード」コレクションの一環として「レースカークロック」を発売。

今回発売されたクロックは二種類がラインナップされ、一つは（上の画像の）215,000ドル（現在の為替レートで約3000万円）、そしてもうひとは4,000ドル（約546万円）という構成ですが、両者の相違は「時間を表すシリンダー周辺のリングにダイヤモンドが埋め込まれているかどうか」。

それにしても非常に高価な製品ではありますが、ここでその内容をちょっと見てみましょう。

ティファニー「タイム・オブ・スピード」レースカークロックはこんな製品

このクロックは1950年代のレーシングカーにインスパイアされたデザインを持っていて、「スイスの時計製造とレーシングトロフィーのハンドクラフト」というティファニーの伝統を表しているといい、本体はアルミニウム製、全長は38センチ、重量は4.6kgほど。

ボディカラーはもちろんティファニーブルー、そしてホイールはちゃんとスポークが組まれた専用品（しかもポリッシュ仕上げ！）となっています。

車体の左側にはサテン仕上げのステンレススチール製の小窓があり、ボディサイドには「Tiffany & Co.」のロゴが入り、シリンダーによって時・分を表示するほか、ラジエータースタイルのグリルにはロゴのモノグラムが施され、運転席の上にはヘルメット型のドームガラスが設けられ、脱進機とテンプを見せるなどその精巧な作りとクラフトマンシップを伺うことができますが、こうやって細部を見てゆくと、高価な製品である理由もよくわかりますね。

フロントにはティファニー本店ある「ニューヨーク5番街」を示す数字があしらわれています。

なお、時刻合わせは3本スポークのステアリングホイールを反時計回りに回転させてることで行い、機械式ムーブメントの巻き上げはクルマを後退させるとことで行うのだそう（プルバックカーの要領なのだと思われる）。

そして車体中央にはダイヤモンドがセットされ、これがこの高額な理由のひとつとなっています。

ちなみにこちらは「ダイヤが入っていない」ほう。

それでも546万円という高額なプライスタグを掲げており、なかなかのギフトということになりそうですね。

ブライトリングがデウス・エクス・マキナとのコラボ腕時計「トップタイム デウスリ ミテッド エディション」第二弾を発売！前作同様瞬殺の可能性、今ならまだオーダー受付中

ブライトリング コピー 代金引換の腕時計は魅力的だが、ボクには着用するシーンが思い浮かばない

トップタイムは他のブライトリング製品にはないユルさが魅力

さて、ブライトリングは2021年3月にオーストラリアのライフスタイルブランド、デウス・エクス・マキナとのコラボレーションによる「トップタイム デウスリ ミテッド エディション」を発売していますが、今回はその第二弾を発売するということが正式にアナウンスされています。

ちなみに昨年の第一弾は一瞬で完売しているので、今回の第二弾もプレオーダーの段階ですべて売り切れることになるのかもしれません。

なお、限定本数は全世界で2,000本、価格は66万円（このインフレと円安にかかわらず、第一弾モデル、ただし価格改定後と同じ値段に抑えてくれた）という設定です。

トップタイム デウス リミテッドエディションはこんな腕時計

なお、ベースモデルのトップタイムは2020年に登場した「1960年代の人気モデルの復刻版」。

いくつか現代風のアレンジが加えられているものの、基本的には当時のデザインを継承しており、初代と同じく「若くてアクティブな」層へ向けてリリースされています。

ちなみにブライトリングは2017年から経営権がCVCキャピタルパートナーズ（元F1の運営元として知られる）へと移っていますが、そこから再ブランディングを行うとともに製品ラインナップと客層の若返りを狙っており、このトップタイムも（初代同様に）明確なミッションを携えて登場したシリーズということになりそうです。

そしてこのトップタイム デウス リミテッドエディション（A233112A1A1X1）は「バイカー、ボーダー、バックパッカーなど、世界を自分のペースで自由に探索したいと願う人々」をコアターゲットに据えているといい、稲妻形のクロノグラフ針、ベイビーブルーのインダイヤルやタキメーター、そして第一弾同様にオレンジトレッドのアクセントが付与されています。

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タキメーター部の12時位置から10時にかけてはデウス・エクス・マキナのコンセプト「In benzin veritas」が印刷されています。

ストラップは裏面がイエローのカーフスキンを採用しており、これは第一弾モデルと同様ですね。

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ケースバックにはデウス・エクス・マキナのクリエイティブディレクター、カービー・タックウェル氏によるイラストが刻印されています。

ケース径は41ミリ、素材はステンレススティール、ムーブメントはBreitling23（自動巻き、COSC公認クロノメーター）。

ブライトリングはクロノマット新作も発表
そしてブライトリングはさらなる新作として「クロノマット オートマチック GMT 40（A32398101L1A1、693,000円）も追加。

流行のグリーンダイヤル、そしてケースと一体化したベルトのデザインが新鮮ですね。

こちらはダイヤルカラー違いのA32398101A1A1。

ともにケース素材はステンレススティール、ケース直径は40ミリ、リューズはクラシカルな「オニオン型」、厚さ11.7ミリというスマートな形状を持っており、スーツスタイルにも組み合わせることができそうです。

ムーブメントはブライトリング32、もちろん自動巻き。

そしてこちらはスーパー クロノマット B01 44（UB0136251B1S1、1,485,000円）。

ケース径は44ミリ、ケース素材はステンレススティールとレッドゴールドのコンビ、ムーブメントはブライトリング01（マニュファクチュール、自動巻き）。

こちらは色違いのUB0136251L1S1。

最近のブライトリングはオレンジやターコイズ、そしてこのグリーンなど、相次いでトレンドカラーを投入してくるという印象です。

ストラップはルーローラーバー（オプションでブラウンやブルーを選択できる）。

こちらはステンレススティールベルト採用のUB0136251L1U1（ちょっと高くなって1,870,000円）。

参照：Breitling